苏州市公路处县级路网分中心标准化建设提升路网“四可”能力

为提高市县两级公路部门指挥联动能力， 8月10日，市处路网办赴吴江处、张家港处实地调研县级路网分中心运作情况，为有序推进省厅公路局关于县级路网分中心标准化建设做好准备。同时苏州公路三项措施共同发力，提升苏州公路网“可视、可测、可控、可服务”水平。
一是进一步规范制度机制建设。在现有体系建设基础上，进一步完善制度机制建设，规范各类台帐、报表制作，加强日常考核检查，强化奖惩机制，以先进为榜样，促进各单位路网管理工作良性发展。
二是进一步加强资源共享对接。在已建路网监测设施基础上，通过权限分配，将监测设施纳入属地路网分中心调用，使县级分中心能实时掌握辖区内路面实时监控视频及车流量动态数据，为做好数据统计及分析决策提供基础保障。同时共享县级分中心已建固定视频监控点、车载移动视频、积水监测等系统，避免重复投资，建立较为全面的路网监测一体化网络。
三是进一步强化应急指挥联动。在已建路网分中心平台基础上，逐步推广视频会议、融合通讯等互动系统，建立较为完善的应急指挥体系，及时下达指挥调度指令，形成突发状态下多层次应急联动、会商研判、集中调度新模式。
目前，苏州公路系统大部分公路处已完成路网分中心建设，以简便实用为宗旨，以创新提优为目标，切实履行起路网监控、信息发布等职能。路网分中心的运作将进一步提升养护管理水平和路政管理质量，通过视频及时发现、处理影响公路通行的突发事件，保障公路安全畅通；进一步加强市县两级指挥联动能力，构建信息互通、协同高效的监测与应急指挥体系网络；进一步有效夯实路网管理基础业务，推进全市路网工作良性发展与创新发展，实现公路网“可视、可测、可控、可服务”目标，为全市路网管理及应急指挥体系建设尽职尽责。接下来，苏州公路处将根据省局路网管理要求，结合苏州实际工作，通过拾遗补缺、齐头并进，有序推进县级路网分中心标准化建设。


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