张家港市运管处严把夏季危化品运输安全关

近日， 35度以上的持续高温，且气候多变、雷雨天气频繁，危化品尤其是易燃易爆货物运输进入了“高危期”。为全力预防危险化学品运输车交通事故的发生，张家港市运管处深入企业，开展教育，落实责任，切实加强危化品运输车安全管理，确保危化品运输万无一失。
一是要求从事危化品运输车辆驾驶必须要专人专车。要求驾驶员在起运前首先要向生产企业了解清楚所载货物的物理、化学性能、注意事项，如产品的比重、闪燃点、毒性、膨胀系数等。例如运输桶装的环氧氯丙烷，其膨胀系数大、易燃，灌装时一定要用新桶，要满桶装，不能留有空间。夏季时要在车上装棚杆，搭凉蓬，以利空气流通，避免阳光直射，并在车上悬挂“危险品”字样的醒目标志，以供人们识别。另外，还要带上专用扳手、干粉灭火器等应急设备，以防急需。
二是教育从业人员中速行车，小心驾驶。运输危险品责任重于泰山，企业要挑选脾气性格温和、技术精湛且不吸烟的驾驶员担当。行车要“礼让三先”，主动避让各种车辆。躲开坑坑洼洼，不开英雄车、赌气车，使车辆在平稳中前进。驾驶中要尽量少用紧急刹车，以保持货物的稳定。此外，无论运输何种化工产品，都要加盖雨布，以防行车交会时有烟头飞落。
三是行车途中要做到勤检查。危险品运输的安全隐患是从泄漏开始的，由于行车中车辆颠簸震动，往往容易造成包装破损，因此，每行驶一段时间要查看一下车厢底部四周有无泄漏液体，捆绑的绳索有否松动等情况。尤其在高温季节，运输液体危化品会膨胀，更换密封圈时要慢慢打开，等放走气体再行打开，避免开盖过急液体喷出伤人。
四是行车路线、时间要选择得当。要求企业运输危险品选择道路平整的国道主干线，不能图路近而走情况复杂的道路。特别是槽车运输危化品，由于罐子全部暴露在外，在夏天应提倡中午最高温期间休息，早晨或傍晚时分行车，以防液体膨胀。在行车中要避开车辆、人员高峰期。万一发生泄漏，个人力量无法挽回时，要迅速开往空旷地带，远离人群、水源。一旦发生交通事故，要扩大隔离范围，并立即向有关部门报告。


局港口处赴张家港开展内河港口管理专项调研
苏州市客管处组织召开2020年度轨道交通服务质量第三方评价项目专家评审会
苏州市交通运输局召开专题会议部署安全生产专项整治百日攻坚行动
苏州市地方海事局全力保障国庆期间水上交通安全
春运时间过半 吴江辖区水上客运与货物运输平稳有序
常熟路政对码头实施扬尘防治专项整治
苏州绕城公司开展双重预防机制运行情况检查评估工作
夹浦桥签证点打出“组合拳”保节假日水上安全稳定