苏州市客管认真落实公交线网优化工程实现公交、轨道紧密衔接

发布时间:2024-07-01 点击:55
4月28日,我市轨道交通1号线正式开通试运行。为确保常规公交与轨道交通衔接顺畅有序,换乘高效合理,市客管处按照远近结合、先增后减、逐步优化、强化配套的总体原则,认真落实市区公交线网优化一期工程,切实加强常规公交与轨道交通的衔接,逐步构建相互衔接、相互补充、配置合理的公共交通网络体系。
(一)开行夜间公交线路。首批开行4条,分别沟通火车站枢纽与新区、吴中区、相城区、工业园区公交夜线。
(二)优化公交线网配套。一是新辟5条轨道接驳线路。分别连接新区东渚、金市、通安,吴中区光福、藏书,园区唯亭、胜浦、甪直与轨道交通1号线站点。其中一条直接由昆山正仪镇始发,当地居民通过一次换乘即可乘坐轨道交通1号线进入苏州市区;二是优化调整13条线路。调整7条公交线路进入木渎临时枢纽始发,增加1号线木渎站的辐射范围;延伸1条线路,增加1号线苏州乐园站的辐射范围;微调1条线路,加强与1号线星湖街站的衔接;调整2条线路,加强金阊新城、钱万里小商品市场新址与轨道交通1号线乐桥站的衔接;调整2条线路,继续降低人民路公交复线系数,加密市区平四路、劳动东路公交布网。三是延长20条线路服务时间,加密4条班次。根据客流特征和服务区域,结合市民意见建议,延长20条与轨道交通1号线相交的线路运营时间,加密4条线路班次,提升常规公交配套能力。
(三)完善公交导乘提示。对与轨道交通相近的69对公交站点的128余条公交线路站牌进行调整,增加轨道交通标识,方便市民辨识、换乘轨道。
同时,针对轨道交通开行适逢“五一”假期即将来临,市客管处在认真做好城市公共交通安全工作部署的同时,临时适当加密途经或始发于车站、码头的公交线路班次,努力做好运力保障、人员安排、宣传导乘等各项工作,确保市民在轨道与常规公交间换乘便利。


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