张家港口岸水泥出口低迷行业亟待转型升级

1—5月份，张家港口岸共出口水泥23.4万吨，货值1114.8万美元，同比分别下降49.5%和36.5%，水泥出口态势低迷。
据了解，目前水泥出口低迷主要有两个原因：一是当前全球金融危机还在持续蔓延，欧洲市场进口水泥需求明显下降，再加上中东自有新生产线投产等因素，使水泥出口价格持续下滑。二是由于出口非洲水泥每吨高达100美元的海运费以及当地经销商需要维持的利润空间，再加上我国11%的出口退税已全部取消，国内水泥生产出口企业能赚取的利润变得越来越有限。在上述背景下，国内水泥生产企业必然大范围压缩其产品出口，从而导致水泥出口量巨幅下滑。
令人欣慰的是，近期随着世界各主要经济体的经济刺激计划的陆续实施，特别是对基础设施建设的投入，水泥的需求也将有所回升。此外，由于国际金融危机的不利影响还在蔓延，中国相关职能部门目前也在考虑在适当时机恢复水泥的出口退税政策。这些利好消息，必将促进中国各口岸水泥出口量的增加。
据悉，目前中国水泥产能已达到17亿吨，而市场需求量仅为14亿吨，行业存在3亿吨的富余产能，局部地区的产能利用率更是仅为60%。面对当前的形势，各水泥生产企业要尽快建立和完善水泥产业落后产能退出机制，通过淘汰落后为先进产能腾出市场空间。通过加快自身技术改造，加大低耗能环保型的水泥产品开发和生产，在生产环节上降低能源和资源消耗。另外，企业要提高产品档次，加大高端水泥的研制和生产，满足国际高端水泥市场的需要，保证水泥行业的持续健康发展。同时业内人士建议：鉴于国际金融危机的不利影响还在蔓延，应考虑在适当时机恢复水泥出口退税政策。


张家港市交通精心编织超限超载违法行为“联防联控网”
昆山中环北线顺利完成首个系杆拱桥钢拱肋吊装施工
张家港召开全市机动车维修工作会议
绕城公司进一步加强固定资产管理 助力企业提质增效
苏州市纪委、市监察局领导视察苏通大桥
太仓重罚内河违法排污 违法船员首次一次性扣15分
张家港新长途车站启用日输送旅客最高可达4.5万人次
太仓市公路部门一季度查处超限超载车辆超百辆