昆山市元丰大道东延工程吴淞江主桥合龙攻坚告捷

5月26日，昆山市元丰大道b标工程举行吴淞江1号桥主跨合龙仪式，昆山市交通运输局局长徐志良出席仪式。
元丰大道工程是昆山市交通工程建设的重点、难点项目，为该市交通道路规划“六纵九横两环四连五高”网格状骨架网络中的“横五”，经花桥、陆家、开发区、张浦和玉山等镇，建成后将有效分担312国道和机场路的交通流量，缓解道路交通拥堵。
此次合龙的吴淞江1号桥位于昆山陆家镇，与吴淞江内港支线交角70°，航道等级为ⅵ级，净空标准为30×45米，桥梁采用斜桥斜做的施工方案。全桥全长449.4米，其中基础工程共有176根钻孔灌注桩筑成，下部结构由24个承台、56根立柱及16个盖梁组成。由于地质、地理条件限制，该项目施工难度极大。经调研论证及技术交底，主桥跨河段上部结构施工设计采用直腹板预应力混凝土变截面连续箱梁，引桥上部结构采用预制吊装工艺，现浇湿接缝形成先简支后连续体系。
自2010年开工以来，该工程的建设受到了原材料价格上涨、供应紧缺以及恶劣天气等不利因素的影响，全体参建人员攻坚克难，根据现场实际进度状况制定了“决战三个月，决胜元丰b标攻坚战”的目标任务，并以此为契机，树信心、鼓干劲、保质量、促进度、创佳绩，通过科学组织施工、优化资源配置、狠抓工程安全质量关，最终实现了大桥的顺利贯通，圆满完成“攻坚战”目标任务，取得了整个工程建设的关键性胜利。


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