2015年下半年交通运输部将组织开展“十二五”全国干线公路养护管理检查工作,根据省厅此次“迎国检”的目标和要求,苏嘉杭公司积极开展迎检各项内外业准备工作。日前,在大流量情况下,加强组织管理,路面病害处置项目顺利推进。
一是强调组织分工,落实责任到人。为做好本项目交通组织工作,落实交通组织方案中各项措施,公司一方面下发项目作业信息联系单,明确参建各方的工作内容,列出下一工作日的工作计划,参建方各司其职相互配合,提高项目工效;另一方面细化施工单位各班组任务,确定现场交通组织维护管理团队,公司将施工方参建人员分为交通组织维护组、路面铣刨组和路面摊铺组,并确定由项目交通组织维护组对施工现场交通组织进行维护和管理,其他各参建方不得私自撤除隔离设施或封闭车道。
二是强化首件认可,明确施工标准和要求。本次施工采取封闭行车道开放超车道和紧急停靠车道并借用对向超车道通行的道路渠化方式进行车流疏导,将施工路面通行影响降到最低。此外,公司通过试验段落的实施,及时总结经验,就施工各班组何时进入现场、每日最大工作量、设备机具的停放位置、如何开放应急车道通行及前后场质量把控都提出明确的要求。
三是加强各方合作,营造良好施工环境。为做好项目管理工作,避免造成大面积拥堵,监控中心利用道路可变情报版等向过往车辆发布施工信息、监控施工路段道路通行情况,并向参加方发送各项信息和指令;排障队在每日施工开展前将排障车停至施工路段,以便及时处理各类停滞车辆;工程部会同项目交通组织维护班组根据交通组织方案及路面通行情况,及时采取各项措施,保障过往车辆安全有序通过施工路段;道路交警明确专人在施工路段值守,及时处理车辆事故。通过各参建方的通力协作,目前施工现场道路通行情况一直处于受控状态。
四是及时发现问题,提出整改要求。公司针对项目实施过程中发现的问题及时以书面形式向施工单位进行通报,并限时反馈。同时公司也明确提出现场存在的问题不整改到位,坚决不允许开展下一步施工的要求。
苏嘉杭公司通过以上项目管控措施的推行,目前已完成铣刨重铺上面层工作量14190m2,期间未发生一起大面积拥堵事故,同时公司也不断总结经验,吸取教训,保障“迎国检”路面病害处置项目有序推进。
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