近日,根据《苏州市城市绿色货运配送示范企业认定考核管理办法》以及《苏州市绿色货运配送车辆运营奖补办法》,苏州市2021年度绿色货运配送车辆运营奖补资金已全部发放,此次共有47家苏州市绿配示范企业的3735台新能源纯电动配送车辆获得了总计3244余万元的运营奖补资金,相较2020年度16家企业、914台车辆和794万余元的数据,均有了较大幅度的提升。
纾困解难,为绿配示范企业雪中送炭
2022年新春伊始,突如其来的疫情阴霾笼罩了苏州及周边部分城市,严峻的疫情防控形势也不可避免的令苏州市绿配示范企业面临了成本增加、用人短缺、订单锐减等各种困难。此次奖补资金的及时发放,像一场及时雨一样为绿配示范企业一扫阴霾,伴随着疫情防控形势的好转,这笔运营奖补资金将助力多家绿配示范企业共克时艰、渡过难关。
同心抗疫,绿配应急车队枕戈待旦
2月15日,苏州市绿色配送专业会委员几乎是一夜之间成立了一支由300余人和300余辆新能源绿配车辆组成的应急运输车队,可全天候24小时响应。截至目前,该车队已经为工业园区和吴中区运输核酸检测样本等医用物资千余车次,为食行生鲜、盒马鲜生等配送居民日常生活必需品2万余车次。为食行生鲜、盒马鲜生等配送居民日常生活必需品2万余车次。由于长期积极响应应急运输任务,蓝速、货的、合大众、嘉洋、雷奔、翰联和八匹马等绿配示范企业在人员核酸检测、购置消杀物资等方面的耗费也越积越多。此次奖补资金的发放,也能一定程度上缓解参与应急运输对于绿配示范企业造成的成本压力。
提振士气,为持续推广绿配坚定信心
2022年第一季度,随着全球形势的急剧变化以及上游物料成本上涨的传导,全国的新能源车辆售价迎来了一轮大调整,几乎所有主流新能源货运车辆品牌纷纷提价,同类竞品新能源车价普遍高于燃油货车售价50%的门槛,导致众多货车司机在选车时望而却步。作为推广新能源城市配送车辆的主阵地,苏州市绿配示范企业的决心,对于苏州市新能源配送车辆的推广应用起到了至关重要的作用。苏州市绿色配送专业委员会朱正伟会长表示:苏州在引领城市配送绿色发展方面付出的努力“全省第一、全国领先”,也是全国第一个落实发放绿配奖补资金的城市,从2020年的794万到现在的3244万,对于苏州新能源货车市场信心的提振是显而易见的,绿配专委会也将充分发动绿配示范企业的带头作用,为苏州市绿色配送创建成果的巩固和新能源配送车辆的推广贡献力量。
下一步,苏州市将从通行优化、停车便利、运力合规等方面制定出台更适合绿配车辆的相关扶持政策,并根据市场实际情况,考虑2022年以后的延续性运营奖补方案,助力苏州市绿色货运配送长效稳定健康,也让“苏式配送”经验不断推陈出新。(执法支队)
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