网络平台公路货运管理办法征求意见

《办法》从维护市场公平、防范和控制运输风险、保障网络安全、统一服务标准等方面对网络货运经营者提出了相关要求，旨在规范网络货运业务的经营，为新的互联网+物流的发展提供制度保障。
从相关行业协会和平台企业反映的问题来看，虽然试点工作赋予了无船承运人道路货运经营主体的法律身份，但目前新行业发展的法律法规还不完善，一些企业还存在不规范的地方经营行为在一定程度上扰乱了市场秩序，造成了潜在的运输安全风险，从法律层面出发，规范经营，明确经营要求和监管责任，净化市场环境，已迫在眉睫，推动新业态、新动力有序发展。为此，交通运输部组织有关科研机构、高校、行业协会和典型试点企业成立了专门工作组，在深入调研论证的基础上起草了《办法》。
记者了解到，《办法》将网络货运界定为公路货运经营。网络货运经营者承担着承运人的责任和义务，是整个运输风险的责任人。《办法》将在现有法律法规和规章的框架下，着力培育和拓展物流新业态和新动力，构建网络货运经营监督管理体系，有望填补新业态监督管理的盲区。
在监管模式方面，《办法》着眼于监管模式的创新应用，提出利用信息技术加强网络货物运输的运行监控，通过核查比较，形成对信息流、物流、资金流的闭环监管以有效规范网络货运经营者的经营行为。同时，通过大数据挖掘和分析，对**网络货运运行情况进行综合监测和评价，可以准确反映网络货运的发展情况，为研究和判断网络货运的发展趋势提供数据支持。