中澳两国政府合作编写的《监察手册》试行工作，于今年3月20日在沿江高速公路苏州段开展以来，已初显成效。指挥部先后以各种形式，层层组织宣传发动，加强制度建设，抓好基础工作，完善了“五本基础台帐”，制定了

东环快速路南延（吴中区段）二期工程主线高架及绕城高速以南地面道路已完成路桥主体和交安设施、路灯等附属设施并预验收完毕，已于2月1日上午10:00试通车。市区到吴江区的通车时间，可由原来的半小时缩短至现

9月13日起,蟹季高峰流量逐步走高，预计将持续到12月8日。预计绕城高速巴城收费站蟹季高峰流量将达到156万辆，日均流量将维持在1.6万辆，单日最高流量达到3万辆。为此，交通部门通过多项举措，确保高峰

日前，中国台湾籍船舶“协荣11号”靠泊太仓港，这是太仓港对台直航后迎来的第一艘中国台湾籍船舶。“协荣11号”长97.55米，1994年建造，载重6993吨，此次装载1000吨pta（塑料粒子）到太仓港

按照市纪委作出的“关于开展廉政风险排查与防控”的部署，从管理源头上、防控机制上筑起具有行业特色的廉政风险“防火墙”，市交通局针对交通重点工程建设项目存在的廉政风险和当前廉政工作中存在的突出问题，进行认

近日，省厅公路局在南京组织有关专家，对苏州市公路管理处与同济大学联合申报的“智慧型桥梁长期监测技术应用研究”中期成果审查。近二十年以来，国内、外用于监测和评估现役桥梁的结构健康监测技术已经取得了长足的

“十一”国庆期间，张家港、虞山、杨林船闸一线工班人员始终坚守岗位，科学、合理安排调度每一闸次，持续确保节日期间船舶过闸安全、有序、畅通。七天来，三座船闸共开放闸次635次，放行各类单机船舶2437艘，

（一）加大规划研究和基础建设的力度。主动积极与全省交通运输现代化“对标”，落实重大项目、示范工程，完成苏州交通运输现代化实施方案，推动交通运输转型升级，全面推进各市交通运输现代化建设。深入研究“十三五

2014年“五一”期间张家港市安全发送旅客26万余人次，同比上升1.81%，其中客流高峰为5月1日上午和5月3日下午。从客流来看，主要以旅游流、学生流为主，长途客运主要集中在苏州、南京、昆山、扬州等城

为改善区域内河水环境质量，促进河湖水体流动，杨林船闸接受苏州市防汛防旱指挥部的引水调度，今年以来（截至4月17日）共计引水31潮次，充分发挥了节制闸引江调水功能，努力实现航道、水利融合发展、惠及民生。