苏州海铁联运马士基专列开行

近日，苏州海铁联运马士基专列从江苏（苏州）国际铁路物流中心驶往上海港，并由上海洋山港发往全球各地。马士基国际航运公司是全球最大集装箱航运公司，此次专列开行，将有力保障苏州外资外贸和制造业企业深度融入全球供应链、产业链、价值链。
当日始发的专列共搭载80个标准集装箱，满载液晶显示板、太阳能组件、家用电器及各类消费品，货值约240万美元。下一步双方将深化合作，以每月300个标准集装箱的发运规模在苏州常态化运行。同时推动与地中海航运、法国达飞海运等大型船公司的合作，加大空箱调运力度和运转效率，尽可能缓解苏州企业的集装箱压力。
近年来，苏州积极构建“宜水则水、宜铁则铁、宜公则公”的多式联式模式，高效运营“苏州—上海洋山港”“苏州—上海外高桥”“苏州—上海芦潮—洋山港”等多条海铁联运、河海直达线路，苏州新城投资发展有限公司与上港集团共同打造上港集团ict（苏州）项目，叠加发挥江苏（苏州）国际铁路物流中心水公铁多式联运枢纽功能和上港集团港航物流资源集聚优势，将上港集团港口服务前置到江苏（苏州）国际铁路物流中心，打通沪苏多式联运物流通道，降低物流成本、提高物流效率。仅今年1-7月，海铁联运、河海直达项目已累计完成进出口箱量5.7万标箱，其中水路、铁路分别完成2.4万标箱、3.3万标箱，同比分别增长21.6%和53.5%。


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