为落实省交通厅关于“确保2013年底前,全省除岛屿村外行政村客运班车通达100%”的要求,高新区运管处对全区行政村客运通行情况进行了详细排查。在08年实现“村村通”的基础上,高新区农村客运经过近5年的发展,客运线路逐年递增,基础设施进一步完善,客运需求呈稳步发展趋势。
早在2008年,高新区就实现农村客运班车“村村通”,不仅在苏州市列首位,在全省也是名列前茅。为进一步加强农村客运服务质量,由区财政统一拨款,通过公交线路完成农村客运“全覆盖”,实现了民生事业政府主导。
为响应省厅“农村客运回头看”活动,今年8月份,该区运管处结合即将开通的有轨电车一号线情况,计划逐步对有轨电车沿线行政村公交线路进行优化,在充分发挥有轨电车大运量的同时,进一步突出常规公交机动灵活的接驳优势,从而更好的为全区农村客运需求做好服务工作。经过检查,途径全区44个行政村的客运班车(公交线路)已达34条,农村客运站5个,候车亭475座,农村客运量已突破40万人次/天,明年,区运管处计划将新辟农村客运(公交)线路4条,优化调整2条,进一步推动农村客运事业再上新台阶。
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