吴江区综合客运网络更趋优化

上半年，按照区政府实事项目的总体要求，交通运输部门着力完善综合客运网络，持续提升公共交通服务水平，市民公交出行分担率稳定在27%以上。
一是网络体系日益完善。城乡公交方面，上半年公交客运量超过3800万，共新辟线路11条，优化调整线路7条，陆续开行了太湖新城旅游公交、平望至松陵等特色线路，进一步加强了区镇之间公交网络的横向联系；同时顺应市民呼声，进一步加密苏松城际公交运行班次，极大方便两地群众的公交出行。客运出租方面，为满足乡镇居民日益增长的多样化出行需求，继汾湖、震泽、七都之后，在平望镇批准设立第4家区域出租车公司，投入出租运力20辆，运营效果良好；在汾湖高新区批准新增区域出租运力20辆；上半年还完成新能源出租车更新16辆，全区性出租车的清洁能源比例提高至97.9%。班车客运方面，引导短途便捷化班车与城乡公交实行差异化服务，向进站上下客、快速直达的方向转变；中长途客运避开与动车、高铁平行线路，积极开拓新的客运亮点，努力构架起更为完善的综合客运网络体系。
二是服务质量同步提升。今年以来，加快推进吴江与苏州公交优惠政策的全面接轨，全区公交刷卡全面优惠至6折，苏州通卡实现全区公交通用，两地出租车刷卡消费也已实现共享。上半年，全面启动城乡公交服务质量大提升活动，扎实推进公交品牌线路创建，对公交服务质量和运营规范进一步细化明确，公交服务群众满意率达到91.7%、公交车发车准点率96.4%。同时，依托公交便民服务平台，建立完善365天全年无休的公交出租失物招领服务，并主动宣传提醒，获得社会广泛好评。
三是站场建设扎实推进。上半年，金家坝公交枢纽站已顺利进入招投标阶段，文苑路公交换乘站完成规划审批并开工建设，盛泽公交保养场也已完成预算标底调整、复核，即将进入有形市场招标。盛泽公交枢纽站的lng加气站开工建设，吴江汽车站的lng加气站已投入试运行。全区新建完成公交候车亭60个，完成基础施工62个。此外，城区首批7个出租车专用泊位也已完成设置。


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