苏州轨道交通1号线顺利试运营一周年
发布时间：2026-01-22 点击：1
至2013年4月28日，苏州轨道交通1号线正式开通试运营满一周年。一年来，轨道交通1号线开行列次近9万次，运送乘客4033.4万人，日均客流11.1万人，准点率和兑现率都超过99%，未发生安全生产、人身伤害事故和重大社会影响事件，并为进入“轨道交通时代”的苏州公共交通带来三个方面的深刻变化。
（一）形成了综合公共交通出行体系，辐射效应显现。1号线贯穿苏州东西向，服务辐射范围涵盖了姑苏区、新区和园区，成为了苏州东西向市民交通出行的一条高速通道。为充分发挥其城市客运主通道作用，交通部门从轨道交通开工建设初期就将其纳入城市公共交通体系予以统筹规划，超前谋划编制了《轨道交通1号线与常规公交线网衔接规划》， 2012年围绕1号线开通试运行，相继新辟5条轨道接驳公交线路，优化调整14条公交线路，延长公交线路服务时间20条次，加密相关公交班次4条次，对轨道交通沿线公交站台进行升级改造，增设换乘引导标识128个。目前与轨道交通1号线24个站点衔接的公交线路达到100余条，超过线路总数的1/3，充分发挥了轨道交通的辐射带动作用，初步形成了以轨道交通为主通道，常规公交高效衔接转换的综合公共交通出行体系。同时在轨道交通1号线的带动下，苏州东、西两地公交出行客流得到了快速发展，轨道交通东、西两端如木渎片区、钟南街片区的轨道接驳线公交客流较去年同期相比增幅达50%以上，如木渎线路691路、446路客流分别较去年同期上涨64.5%、84.2%；钟南街片区如215路、209路、128路客流分别较去年同期上涨59.8%、71.4%、68.3%，为推动促进园区、木渎的旅游和经济发展作出了重要贡献，待2号线、4号线建设完成与1号线形成网络时，辐射效应将更为明显。
（二）推动了我市公交优先快速发展，客流持续增长。轨道交通1号线运行一年来，为减少乘客候车时间，提高乘坐舒适度，交通部门会同轨道营运单位结合客流实际增长情况，多次挖潜提效、调整运行图，目前1号线上线列车由初期12列增加至18列，时间间隔由初期8分50秒缩短到5分45秒，工作日开行列次由初期210列次增加至260列次，周末开行列次更是达到300列次。经过一年的客流培育，1号线安全、便捷、准点、舒适的特性逐步显出正效应，对市民的吸引力不断提升。开通初期，1号线日均客流仅10万人次，从今年1月开始日均客流超过12万人次，进入4月份以来超过13万人次，逢节假日和重要活动时客流更有显著增加，今年元宵节期间日客流约24万人，“苏台灯会”、“苏州国际旅游节”等活动期间车站小时进站客流均超过3500人。截至2013年4月份，苏州“公交+轨道”日均客流合计约210万人次，公共交通的城市客运主体地位不断凸显。
（三）打造了公共交通服务优质品牌，促升城市形象。一是注重安全生产。建立健全了管理标准、技术标准、工作标准体系三大类文本200多个，并先后通过了质量管理体系认证，职业健康安全管理体系认证和环境管理体系认证，7大类维修不分昼夜地开展车辆、机电、服务等设备的安全检查。在1个运营总体预案框架下，先后制定了27个专项应急预案和90个突发事件现场处置方案以应对恶劣天气和设备突发故障对列车开行的影响。一年来，1号线列车正点率99.84%，运行安全有序，打造了轨道交通“放心正点车”的优质服务品牌；二是注重服务质量。为及时听取市民意见提升服务水平，交通部门会同营运部门开通了24小时投诉电话、在每个车站设置乘客意见卡，在网站上设立“乘客投诉咨询”栏，坚持做到3 个工作日内回复。一年来，先后解决了苏州通充值、列车空调过冷和四类免费乘车人员进出站流程等问题。1号线在“万人试乘体验周活动”期间和“无车日活动”期间的乘客满意度调查中乘客满意率达90%，在委托第三方对1号线乘客开展的满意度测评中测评指数80.34，乘客较为满意。三是注重社会民生。为传承敬老爱幼、扶贫帮困的优良传统，对持高龄卡、爱心卡、教育e卡通和持残疾军人、离休干部证等五类人员实行免费，对持老年卡、学生卡的实行5折优惠。一年来，免费乘车客流255.8万人、半价乘车客流55.2万人，市民公共交通出行成本有效降低。同时积极协调相关部门，开发了轨道交通计次月票，受到中长乘车距离市民的认可和欢迎，目前销售已超过万张，另外还推出了纪念票等票种，满足了不同群体的需求。
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（二）推动了我市公交优先快速发展，客流持续增长。轨道交通1号线运行一年来，为减少乘客候车时间，提高乘坐舒适度，交通部门会同轨道营运单位结合客流实际增长情况，多次挖潜提效、调整运行图，目前1号线上线列车由初期12列增加至18列，时间间隔由初期8分50秒缩短到5分45秒，工作日开行列次由初期210列次增加至260列次，周末开行列次更是达到300列次。经过一年的客流培育，1号线安全、便捷、准点、舒适的特性逐步显出正效应，对市民的吸引力不断提升。开通初期，1号线日均客流仅10万人次，从今年1月开始日均客流超过12万人次，进入4月份以来超过13万人次，逢节假日和重要活动时客流更有显著增加，今年元宵节期间日客流约24万人，“苏台灯会”、“苏州国际旅游节”等活动期间车站小时进站客流均超过3500人。截至2013年4月份，苏州“公交+轨道”日均客流合计约210万人次，公共交通的城市客运主体地位不断凸显。
（三）打造了公共交通服务优质品牌，促升城市形象。一是注重安全生产。建立健全了管理标准、技术标准、工作标准体系三大类文本200多个，并先后通过了质量管理体系认证，职业健康安全管理体系认证和环境管理体系认证，7大类维修不分昼夜地开展车辆、机电、服务等设备的安全检查。在1个运营总体预案框架下，先后制定了27个专项应急预案和90个突发事件现场处置方案以应对恶劣天气和设备突发故障对列车开行的影响。一年来，1号线列车正点率99.84%，运行安全有序，打造了轨道交通“放心正点车”的优质服务品牌；二是注重服务质量。为及时听取市民意见提升服务水平，交通部门会同营运部门开通了24小时投诉电话、在每个车站设置乘客意见卡，在网站上设立“乘客投诉咨询”栏，坚持做到3 个工作日内回复。一年来，先后解决了苏州通充值、列车空调过冷和四类免费乘车人员进出站流程等问题。1号线在“万人试乘体验周活动”期间和“无车日活动”期间的乘客满意度调查中乘客满意率达90%，在委托第三方对1号线乘客开展的满意度测评中测评指数80.34，乘客较为满意。三是注重社会民生。为传承敬老爱幼、扶贫帮困的优良传统，对持高龄卡、爱心卡、教育e卡通和持残疾军人、离休干部证等五类人员实行免费，对持老年卡、学生卡的实行5折优惠。一年来，免费乘车客流255.8万人、半价乘车客流55.2万人，市民公共交通出行成本有效降低。同时积极协调相关部门，开发了轨道交通计次月票，受到中长乘车距离市民的认可和欢迎，目前销售已超过万张，另外还推出了纪念票等票种，满足了不同群体的需求。
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