陆文华局长带队“四不两直”检查昆山市重点项目建设

3月19日，苏州市交通运输局召开争当交通强国先行军排头兵暨“大干一百天、实现双过半”工程建设誓师大会，明确了“365工作任务”，向全系统发出“开发再出发”动员令，吹响“奋进新时代”集结号。
3月20日下午，陆文华局长带领市公路、航道及局建管部门负责同志对昆山市重点建设项目开展了“四不两直”工地检查。
检查组一行先后来到312国道苏州东段昆山涉铁标段、古城路互通标段，和青阳港航道整治工程51号铁路桥施工现场。在详细了解施工人员到岗复工情况、各项目半年度施工计划安排，查看工地现场管理情况后，陆局长要求各重点项目围绕“时间过半任务过半”的目标，细排工作计划，抓紧组织施工人员、材料设备进场，在确保质量、安全的前提下，抓紧施工，为夺取疫情防控与社会经济发展“双胜利”奠定坚实的基础。
今年，昆山市将重点推进10个公路水运工程重点项目建设，其中续建项目5个、计划新开工3个、储备2个，项目总投资147.64亿元，年度完成投资24.75亿元。到6月底，争取实现343省道改扩建工程（除千灯浦大桥段）建成通车、外青松公路开工建设等目标。
343省道是沟通苏州与上海虹桥机场之间重要的干线通道，同时串联苏州多个4a级以上景区，是苏州重要旅游通道。项目东起昆沪交界，经昆山市区，止于苏昆交界，路线全长19.34公里，概算投资16.74亿元。目前，路基、桥涵、隧道工程基本完成，路面工程完成70%。累计完成投资14亿元，占总投资84%。计划10月底全面建成通车。
312国道苏州东段是苏州市重要的东西向国省干线，是苏州联系上海的主干通道。路线全长约33公里，投资概算72.8亿元，计划2022年建成通车。目前，园区段完成司马泾河桥以西二期交通导改以及雨水管线迁改，昆山段正在进行桥梁桩基施工。项目累计完成投资14.65亿元，占总投资20%。年度计划完成12亿元。
青阳港航道是《全国内河港口与航道布局规划》确定的国家高等级航道，是申张线的瓶颈制约航段。整治项目北起杨林塘金鸡河与苏浏线交汇处，止于苏申内港线（吴淞江）。三级航道标准整治7.646公里，新建、改建桥梁9座。投资概算24.83亿元。计划2022年建成。目前，正在进行铁路桥、朝阳路桥、金浦路桥、加工区桥施工，沪宁高速桥施工标段已进场，航道工程正在开展护岸施工。累计完成投资6.82亿元，占总投资27%。年度计划完成4.5亿元。


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