2015年10月26日凌晨2点30分,苏州市吴中区西山岛出入通道扩建工程太湖大桥复线二号桥五跨连续梁中跨合拢,标志着复线二号桥主体工程顺利完工。
太湖大桥复线二号桥全长1665.04米,在三座复线桥梁中施工难度最大;其中,主桥跨度230米,为(30+50+70+50+30)米的五跨悬臂现浇预应力砼连续梁结构,共分为63个节段浇筑。本次合拢段浇注砼26.6m3,合拢中线和高程偏差均符合设计规范要求。中跨合拢是整个连续梁施工中最后一个关键节点,也是施工过程中技术、质量管控的集中体现,合拢的顺利实施将为后续桥面系施工提供作业面,并为整个工程的顺利推进奠定了基础。目前,一号桥正在开展剩余50%工程量的三跨连续梁施工,二号桥和三号桥则将重点转移至引桥的桥面铺装、人行道板、防撞墙和栏杆的施工,预计2015年底实现太湖大桥复线工程的全线贯通,2016年继续实施桥面系附属工程以及项目路线的路基路面施工。
基本情况:太湖大桥复线工程北起渔洋山,经长沙岛,叶山岛,终点接西山岛的金庭镇大桥路,路线全长7440.63m。桥梁工程为特大桥2座、大桥1座,1号桥新桥全长1701.04m,2号桥新桥全长1665.04m,3号桥新桥全长941.04m。新桥位于太湖大桥老桥西侧,结构形式与老桥相同。工程造价约5亿元(含约1亿元老桥改造、交通设施、照明等项目),工期为开工之日起24个月。
通苏嘉甬铁路(吴江段)全线首桩顺利浇筑苏州开展校车道路运输专项整治行动太仓航站楼开通浦东机场专线杨林船闸工程荣获国家工程建设质量最高荣誉吴江海事保障吴淞江大桥吊篮拆除工程顺利完成苏州支队高速公路视频资源整合管理平台顺利通过验收省厅公路局张立早局长一行调研昆山公路省管县试点等工作苏州市交通局周建华副局长督查航道重点工程节前安全工作