苏州公路处太仓路网中心设计方案通过省局评审

5月28日，公路处组织召开太仓路网中心设计方案评审会，会议邀请了省厅公路局路网办和太仓处共同参加。
“十三五”时期是江苏率先全面建成小康社会决胜阶段，也是公路养护管理现代化建设的攻坚期。要实现交通运输部提出的路网运行管理“可视、可测、可控、可服务”的目标，以及我省提出的路网管理和应急指挥现代化的目标，就需要进一步加强和完善路网管理与应急指挥体系建设。县级路网分中心是各类事件收集、上报、处理的基层单位，也是公路部门的基层服务窗口，是省、市、县路网管理与应急指挥体系中的重要环节。
为深入贯彻服务理念，以提高公众信息服务水平为核心，增强公路管理水平，为社会公众提供及时、丰富、方便的公路信息服务，建设完善太仓公路站的应急处置系统与视频会议功能的工作变得越来越紧迫。
太仓公路处作为管辖区域内的信息汇总中心，同时作为应对各种情况和突发事件决策提供基础信息的一个平台，要利用现有公路处信息网络的物理资源，通过各地的视频会议中心系统相互联动，实现包括应急处置、视频会议等各类业务系统的视频、数据信息资源的全面整合和综合利用，做到路网监控和处置的联动控制。
会议上大致同意了设计单位的基本方案。太仓公路处提出视频监控联网系统满足国家gb/t28181标准，并且能保证将太仓处自有的应急车辆、保洁视频等图像接入太仓路网分中心。苏州公路处王晓东副处长要求把太仓路网中心能够跟太仓交通局、苏州交通tocc等纵横方向贯通起来，在全省起到示范标准。省厅公路局路网办戈权民主任指出，路网应用目前已向基层转移，路网管理方向也向养护、路政等综合业务倾斜。苏州公路处要发挥后发优势，把太仓路网中心做成全省标杆。


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