张家港公路“五项创新”大力提升执法效能

为进一步促进公路路政执法更加科学、合理，确保执法履职到位，张家港公路处立足法律法规，解放思想、大胆创新，从巡查方式、信息管理、治超检测、农路执法、安保设施等五方面内容不断创新机制和方式，全力提升了公路执法效能，切实避免了执法的盲目性。
一是创新公路巡查机制，推出“零点快车”服务平台。该服务品牌以各巡查中队为布点，建立了辖区联网路况监督出警机制，填充了之前夜间巡查断档，能在第一时间掌握公路动态，及时有效处置突发事件以及百姓用路需求。同时，通过设立24小时接警电话，受理路况咨询、案件办理、许可服务、投诉处理等各方面来电来函业务，切实履行了“公路保障全天候、为民服务零距离”的承诺。
二是创新科技信息管理，推广应用综合性管理软件。通过半年时间的开发，一套集道路基础数据、日常监管养护、信息处理三大管理系统为一体的综合性管理软件已形成，并逐步在所有路政中队推广应用。该软件全面综合反映了当前全市公路管养情况，并通过与之建立的自动联合指挥系统，有效实现了路政管理信息集散及远程调控，快速提升了路政管理效率。
三是创新治超检测手段，推进不停车检测系统建设。加大科技治超力度，计划投入207万元，开展不停车超限检测系统建设，实现对行驶204国道的所有车辆进行不停车预检，消除传统治超方式对公路通行安全带来的影响，提高对超限运输车辆的查处效率，同时也减少治超工作的人力和物力，降低治超执法成本。
四是创新治超工作模式，推行农村公路治超新模式。大力推行以“地方力量为执法主体，治超中队为业务指导”的农村公路治超新模式。上半年，开展了以张家港市锦丰片区为试点的农村公路超限运输联合整治活动，活动取得明显成效。通过试点，实现了地方政府管理与大队治超工作的双赢。
五是创新安保设施管理，推行一套规范有序的保修流程。在操作流程上，由巡查中队巡查发现问题，制作安全设施缺损巡查表，报业务科室安全设施报修人员，经大队领导审核修理工程量，再由报修人员向指定养护单位派送工单，辖区中队做好中间监督管理。修复完成后，巡查中队制作修复监管记录，并报综合业务科进行验收结案。


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