1-9月全市交通建设完成投资超去年全年水平

1-9月，全市交通基础设施建设完成投资90.95亿元，占年度计划的71.28%，已超出去年全年86.43亿元的水平，其中公路、航道、港口分别完成投资87.07亿元、1.09亿元、2.35亿元，分别占年度计划的71.21%、60.66%、86.44%。从前三季度的投资完成情况看，主要有以下几个特点：一是投资总量继续保持较大规模，年度计划完成投资127.6亿元，计安排市重点工程计16项，竣工目标8项，新开工项目6项，成为继去年完成86.74亿元投资后又一历史新高。二是高速公路继续成为投资重点，年度计划投资54.7亿元，占全部投资的43%，年初包括绕城西南段和西北段、苏沪、苏昆太、苏通大桥联接线以及目前已经建成的沿江高速苏州段等在内，高速公路在建里程近350公里，年内计划实现通车305公里，高速公路整体推进的态势依然强劲。三是竣工目标项目快速推进，汽车新南站、轮船码头已率先于4月建成投用；沿江高速已于8月16日建成通车；绕城西南段主线路面水稳层完成总量的98%，三大系统调试已经开始，有望于11月份建成通车；苏虞张一级公路完成交工验收，通车在即；长湖申线航道整治已完成工程总量的99.5%,进入收尾阶段。此外，340省道澄鹿线、常浒河和常昆线大桥改建工程已接近完成。四是以太仓港区为重点的沿江港口建设力度继续加大，在完成一期工程基础上，太仓港区二期工程已完成投资235亿元，占年度计划工程量的94%，码头引桥、沉桩、横梁施工全面展开并按序时进度加快推进，为新增四个万吨级泊位尽快形成100万teu吞吐能力赢得了宝贵的时间。五是农村公路建设步伐加快。在2003年率先开工72个建设项目的基础上，今年开工项目已达到223个，路基开工里程达到了809公里，占年度计划1040公里的78%，目前累计完成投资18.8亿元,占计划的50%，已有131个项目率先完成，实现通车里程493公里。六是投资增幅逐月回落，新开工项目减少，1-3季度，全市完成投资总额比去年同期增长70.1%，投资增长幅度较去年回落36.8个百分点。受国家宏观政策影响，7月份以来各月累计增幅分别回落了13.43、8.34和15.05个百分点，但受投资压力拉动，我市交通基础设施建设投资仍保持在单月完成8亿元的高位运行。新开工项目由于受政策调控影响，在审批程序、土地征用等环节上受的制约较大，目前除沪苏浙高速公路正在抓紧完善建设程序，争取早日开工外，其余项目均处于项目调整阶段，短期内开工的可能性不大。


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