吴江航道处完成内河干线航道“卡脖子”段摸底调查

为了确保全省内河航道通畅，充分发挥水运在综合交通中的作用，补齐航道发展的短板，根据相关文件要求，10月底至11月初，吴江航道处开展了辖区内省干线航道排查摸底工作。
吴江境内的苏南运河、太浦河、苏申外港线、长湖申线、乍嘉苏线均属省干线航道，总计里程达131.64公里。此次调查对象主要为省内河干线航道上的碍航航段、碍航临跨河建筑物和通航建筑物等。结合2012年航道普查结果，通过现场查勘测量，收集航道平面图及航政部门“一线一档”、“一桥一档”等资料，对比航道通航尺度要求，比对中心数据库、航政管理系统等方法，对航道水深、底宽、口宽等明显小于航道现状、存在较多浅点的航段，和临跨河桥梁、净宽等不满足现状通航要求的航段进行调查，掌握目前航道尺度的第一手资料和“卡脖子”航段分布情况。
通过此次调查，航道部门基本掌握了长湖申线、太浦河、乍嘉苏线部分因净高、净宽等不满足航道现状等级通航要求且影响通航的跨河桥梁，以及乍嘉苏线部分因航道底宽、口宽等明显小于航道现状等级要求，影响航行安全的航段的基本情况，并提出了干线航道“卡脖子”段拟解决方案和费用估算，为进一步提升航道的安全性和畅通性提供了充分的依据和数据资料基础。


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