深化长三角合作 交通执法联动护航2021春运

2021年春运期间，市交通执法支队牢牢围绕运输安全、打非治违、疫情防控三项重点任务，深化长三角地区交通执法合作协同，有力保障了春运期间交通运输和疫情防控工作。
一是“三大协同”深化一体化执法监管体系。市域一体化，凝聚内部合力。以交通综合执法改革为契机，纵向整合交通运输系统各领域执法力量“一支队伍一条心”，横向加强与公安、城管、卫健、文广旅等部门联勤联动“多方合力一盘棋”，在全市范围内快速形成水陆联动、“高地”联动、部门联动的“多兵种合成作战”格局。苏锡常共同体，深化苏南协同。以新签署的合作协议为契机，苏南三市交通执法部门进一步增强“共同体”意识，在非法营运“打非清零”专项行动、“两客一危”重点车辆监管上齐发力，不断强化信息共享、标准统一、执法联动“同频共振”。苏沪浙大联动，强化省界管控。主动加强与上海、浙江交通执法部门的协商对接，牵头组织开展长三角地区联动执法行动，加强案件协查、信息查询、联合执法等方面合作，在省界区域共同加强对“两客一危”重点车辆的执法检查力度，筑牢交通运输安全“防火墙”。
二是“三大阵地”强化交通运输协同监管合力。围绕省界毗邻地区，以昆山、太仓、吴江地区为主阵地，巩固联合执法成效，建立常态化长效化联勤联动机制。在毗邻上海的昆山、太仓地区，昆山、太仓、上海三地的交通、公安、城管部门以及江苏省高速公路交通运输执法部门签订了一体化执法合作协议。以跨省际联动和跨部门合作解决执法管辖区域和执法部门权限的“鞭长莫及”等问题，彰显“同城效应”和“一体化效应”。在苏沪浙两省一市毗邻的三角地带吴江地区，以长三角生态绿色一体化发展示范区建设为平台，吴江、青浦、嘉善交通运输综合执法部门上海市交通委员会执法总队三地四方组建长三角交通运输联合执法先锋队，积极探索并完善联合执法机制，不断增强联合执法的多样性和灵活性，大力推进“路域环境更整洁、道路运输更顺畅、执法监管更精准、合作交流更融洽”的一体化交通执法新常态。
三是长三角地区联合执法行动彰显一体化执法合力。围绕春运保障和疫情防控工作，市交通执法支队从更高更广的战略层面，牵头组织开展“亮剑2021”苏锡常沪浙五地联合执法专项整治行动，在省界道路、市界道路、高速出入口、重点源头4个重要道路运输节点，联合毗邻省、市交通执法部门及相关地区属地公安等部门共设置27个联合执法点，对过往车辆开展联合执法检查。而区域间信息共享带来的大数据，也不断为交通执法“从被动向主动、从粗放向精准”转变赋能。在大数据赋能下，执法部门可以对重点车辆进行精准“画像”，将原先的“撒网式”被动、随机抽查变为“智能化”主动、精准打击。更可以通过大数据排查筛选出重点车辆，直接联络车属单位，从源头上防范。“亮剑2021”节前、节后的两次专项联合整治行动，在苏州地区就查获各类违章近百起。
下一步，市交通执法支队将继续加强与长三角地区相关执法部门的业务协作，不断完善合作机制、加强资源共享，提升合作能级，实现“共享、共治、共赢”。
（执法支队供稿）


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