吴江市境内普通公路实现真正意义上的无障碍通行

为有利于城市长期发展战略的实施，充分发挥公路网的整体作用，便于市民便捷出行，减轻市民负担，自2006年上半年起，苏州吴江、张家港、昆山相继启动了“收费站点外移、实现区域内无障碍通行”试点工作。
吴江市涉及的收费站点较多、情况复杂、协调工作难度大，是苏州市此次试点工作的典型，并被列入吴江市2006年政府实事工程。
自2006年9月1日起，吴江市对区域内普通公路收费站进行如下布局调整：
318国道芦墟收费站迁移至与上海交界处，于2006年9月1日开征，老站同时拆除；
南麻收费站于2006年10月8日拆除，i号点迁移至庙震桃公路与浙江乌镇交界处，更名为桃源收费站，南麻收费站ii号点迁移至盛南公路与浙江南浔交界处，更名为青云收费站，两新站同时开征；
原平望收费站于2006年9月1日拆除，西点迁移至318国道与浙江湖州交界处，更名为八都收费站，南点迁移至227省道与浙江嘉兴交界处，更名为盛泽收费站，两站于2006年9月1日开征。北点迁移至浙江南浔交界处，更名为七都收费站，东点迁移至与浙江嘉善交界处，更名为黎里收费站，分别于2007年6月15、25日开征。
黎里收费站的顺利开征，标志着吴江境内收费站全部迁移至省际边界，吴江境内普通公路实现了真正意义上的无障碍通行。


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