省交通运输厅副厅长王昌保调研杨林塘昆山段航道整治工程

3月18日，省交通运输厅副厅长王昌保、航道局局长董文虎一行视察杨林塘昆山段航道整工程，现场调研工程建设情况，了解和协调推进工程建设。昆山市副市长江皓、苏州市交通运输局副局长张云、马文欣等领导及相关部门参加调研。
王厅长、董局长一行现场调研了杨林塘昆山段主线陆杨公路桥、224省道桥、三千湾桥、新浦路桥等航段的航道工程、桥梁工程拆迁、施工进展情况，听取了昆山市对工程前期征收工作汇报和苏州市水运工程建设指挥部对工程建设情况的汇报。
在随后召开的座谈会上，王厅长、董局长充分肯定了自工程开工以来地方政府、交通运输部门在前期工作推进过程中所付出的努力及取得的成绩。但同时指出，杨林塘航道整治工程离“年内建成通航”的目标仍有不小的差距，要继续做好以下四个方面的工作：
一是要攻坚克难，咬定今年目标任务不放松。围绕“2015年底建成通航”目标，进一步梳理征地拆迁重点、难点问题，确保剩余征迁工作在6月底完成，为圆满完成“十二五”江苏的航道建设任务做出贡献。
二是要通力协作，奋力突破重点、难点问题。进一步梳理工程变更，对征迁确实有难度的地方，在确保航道标准的情况下，优化方案设计。
三是要加强督导，强化责任，优化服务。各级政府要加强督查，各部门要建立旬报制度，要注重各层级的协调沟通，保障拆迁工作和工程建设按计划推进。对于碍航的224省道桥由于未列入本次整治工程计划，相关部门要加快沟通解决，尽快启动实施。
四是要大胆创新项目管理模式，保质量，出精品。要统筹规划、科学组织、精心施工，杨林塘剩余桥梁在建设管理模式上可以大胆创新，采取包干、补贴等形式，以地方政府为建设主体实施，充分调动地方的积极性。
杨林塘昆山段及金鸡河段航道均按三级航道标准整治，其中，杨林塘昆山段航道整治里程16.226公里，金鸡河整治里程11.63公里，项目概算总投资24.37亿元。项目于2012年2月开工，计划于2015年底建成通航。


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