苏州市交通运输局召开全市港口危险货物安全生产工作会议

12月23日下午，苏州市交通运输局召开全市港口危险货物安全生产工作会议。局领导，各市（区）交通运输局、苏州港集团公司、市运管处、地方海事局、航道处等单位主要领导、分管领导和局机关相关处室负责人，以及沿江所有32家危险货物码头企业、内河10家危险货物码头、沿江7家危险货物道路、水路运输企业、市危险货物运输行业协会主要负责人等100余人参加了会议。
会上，与会代表观看了安全事故警示教育片，郑丙华副局长传达了近期国家、省、市安全生产工作会议精神。张家港、常熟市交通运输局、市运管处、市地方海事局、苏州港口集团以及太仓阳鸿石化有限公司作了交流发言。会议要求全市港口危险货物企业、储运企业要提高安全生产意识，勇于担当，夯实安全工作的基础，推动港口安全从现象安全向本质安全转变，为建设“平安港口”、打造世界一流港口保驾护航。
王新明副局长在会上指出，苏州港口危险货物呈现“四多四大”的特点：危险货物码头泊位多、规模大；港区内危险货物储罐数量多、容量大；港口危险货物品种多、作业量大；港口重大危险源数量多、风险大。尽管我市在港口安全管理工作做了大量工作，港口危险货物安全隐患依然存在，生产事故时有发生。他要求各单位要深刻吸取事故教训，要规范行业安全管理，提升行业安全管理水平；紧盯关键环节，强化企业主体责任落实；加强事中事后监管，提升安全监管效能；强化基层基础建设，提升安全监管能力。
郑丙华副局长传达了近期国家、省、市安全生产工作会议精神，部署了交通运输领域危险品安全生产专项整治方案，计划通过一年的集中整治，全面提升交通运输行业安全管理水平。郑局围绕道路水路运输安全工作做了具体部署，并要求，一是加强整治的组织领导，各单位要成立由政府牵头，相关部门参与的交通运输领域安全生产专项整治工作组；二是着重问题的整改到位，对整治中发现的问题隐患，第一时间责令限期整改，并建立健全工作长效机制，巩固整治成果；三是强化内外部的协调联动，充分发挥交通运输专业委员会的平台协调作用，利用好分领域联席会议机制，定期会商研判；四是开展多形式的舆论宣传，加强社会监督和舆论监督，建立健全举报奖励机制，加大电视、报纸、网络等媒体的曝光力度；五是及时报送整治的工作信息，按时制定相应的专项整治工作实施方案，同步开展今年安全生产大排查大整治发现隐患的整改工作。
最后，陆文华局长做了总结发言，并指出，安全生产就是保护生命，安全生产就是生产力，安全生产就是经济效益。面对目前全市危险货物港口企业还存在安全生产意识淡薄、安全生产基础脆弱、安全责任体系不完善、一线人员操作技能不佳、重点环节管控不到位、应急保障能力有待增强等诸多问题，各单位要深刻认清港口危化品安全管理的严峻形势，切实增强安全管理的责任感、紧迫感。
陆局长强调，各地各部门要对照建设世界一流港口的目标，强化“八个意识”引领港口危化品发展，全面加强港口危化品安全管理工作。一是要强化政治意识，做到安全发展不动摇。各地各部门要树牢“四个意识”，坚定“四个自信”，坚决做到“两个维护”，认真分析安全生产面临的形势，研究进一步保障安全生产的措施办法。二是要强化目标意识，坚决做到“零事故、零伤亡”。在港口危化品领域，要树立“零事故、零伤亡”的理念，综合运用督导检查、考核、约谈、通报、公开曝光、责任追究和组织处理等政策手段和监管措施。三是要强化主动意识，坚决落实监管责任。响水“3.21”事故伤亡惨重，问责严厉，各单位各部门要以此为戒，严格履行安全生产管理责任，坚持管行业必须管安全，管业务必须管安全，管生产经营必须管安全。四是要强化责任意识，坚决落实企业主体责任。企业要将安全生产作为重中之重，企业内部要建立安全风险隐患排查治理、安全教育培训、重大危险源监测监控、特殊作业管理等安全生产制度，真正做到安全投入到位、安全培训到位、基础管理到位、应急保障到位。五是要强化风险意识，认真开展隐患排查治理。安全生产是一个动态过程，各地各部门要建立常态化的管理措施，推动隐患排查制度化、规范化，做到既要还清历史欠账，也不要为后人添新账。六是要强化法律意识，增强事前防范的能力。要按照交通运输部《港口危险货物安全管理规定》从严开展建设项目安全、经营人资质、作业管理等各项审查。七是要强化规律意识，推动全方位全过程管理。各单位要抓好标准化建设，强化人的管理，同时依托科技手段，加强危化品安全管理系统的研发，逐步实现自动报警、自动预警和跟踪消警，实现危化品管理的长治久安。八是要强化紧迫意识，切实做好当前各项工作。冬季是安全事故多发易发期，春运也即将开始。各单位要进一步提高认识，结合季节特点，强化安全生产形势研判，狠抓安全生产各项工作落实。


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