杨林塘航道整治工程正式开工

12月18日，杨林塘航道整治工程开工仪式在杨林塘畔隆重举行，这标志着我市内河水运开启了一个崭新阶段。 交通运输部副部长徐祖远，省政府副秘书长陆志鹏，交通运输部水运局局长宋德星，江苏交通控股有限公司董事长杨根林，苏州市副市长徐惠民，太仓市陆留生、王剑锋、宋建中、孙耀明等四套班子领导出席开工仪式。省交通运输厅厅长游庆仲主持仪式。
徐祖远代表交通运输部对杨林塘航道整治工程开工表示热烈祝贺。他指出，航道是水运发展的基础设施，在全国内河水运发展中具有举足轻重的地位，江苏在航道养护、船闸管理、技术创新上有着丰富的经验。太仓港在上海国际航运中心的建设中具有重要的地位，杨林塘航道整治工程正式开工，必将为完善港区集疏运体系发挥关键的水运支撑作用，他希望杨林塘航道整治工程高起点定位、高标准建设、高质量管理，确保又好又快建成一条促进经济发展、改善民生状况的绿色生态通道，同时，也希望内河水运率先发展，水运建设要继续保持快速增长的态势，内河水运发展要在创新上下更大的功夫。
陆志鹏代表省政府对杨林塘航道整治工程开工建设表示祝贺。他指出，要推动太仓港更好发展，就必须加强疏港航道建设，推动区港联动，提高港口的通行能力，拓展港口的腹地空间。他希望工程参建各方在建设过程中，精心组织、精心设计、精心施工，严格规范工程管理，积极落实节约、环保措施，确保把杨林塘航道整治工程建成一流的水运样板工程、惠及民生工程、生态亮点工程，各相关部门要全力做好保障工作，为工程建设创造良好的环境。
杨林塘航道起自申张线上的巴城镇，流经苏州昆山、太仓至长江杨林口结束，是上海国际航运中心北翼港口群——太仓港的重要内河疏港航道，是“两纵六横”长三角高等级航道网的重要内河水运通道，也是江苏省“两纵四横”干线航道网规划中“第二纵”连申线苏南段的重要组成部分。杨林塘航道沟通长江，沿线与吴塘河、金鸡河、南石头塘、盐铁塘、茆莎塘交叉。目前，该航道大部分航段为等外级航道，沿线跨河桥梁众多，净空高度低，通航能力不足，严重影响太仓港集疏运功能的整体发挥，迫切需要升级改造。
此次整治工程计划整治航道65.4公里，按照通航千吨级船舶的三级航道标准进行整治，计划新建船闸1座，改建、新建桥梁41座，项目概算总投资49.96亿元，预计2015年建成通航。
该工程建成后，将有效改变太仓港集疏运方式相对单一的现状，大大提升太仓港区内河集疏运能力，为江苏省内河集装箱运输提供一条新的集疏运通道；进一步加强江苏与上海国际航运中心的联系，形成一条新的苏沪水运通道，促进苏州乃至苏南地区的经济协调发展；进一步完善苏南干线航道网和长三角高等级航道网，为太仓港提供良好的水路疏港条件，可为苏昆太地区内河1000吨级集装箱运输船舶进入长江黄金水道提供捷径。


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