一是加强公路养护预警预测工作,根据公路雪情、冰冻危害程度,及时启动相应突发事件应急预案,做到“六个到位”,即:组织机构到位,管理责任到位,应急人员到位,除雪机具到位,防滑材料到位,处置及时到位,确保不发生因除雪防滑等管护工作不力造成交通严重阻塞。
二是加强重点部位隐患排查,加强对急弯、陡坡、高路堤、匝道、沿河路段和桥面、桥头接线路段等重点路段、部位重点巡查和隐患排查,重点防范,及时处置。并提请公安交管部门视情采取限速、间断放行等措施,确保道路交通安全。应急处置中心将严阵以待,做好随时调用抢险队伍、物资的准备。
三是加强整合资源利用,合理配置除雪机具,合理安排除雪线路路径和频率,过江通道和重点公路以及高速公路出入口连接线的路面除雪优先保证;抓好施工路段安全监管,各工程指挥部(改建办)重点做好脚手架、塔吊、工棚、危房、悬挂物等加固和清理,并及时做好施工人员的撤离准备。
四是加强落实辖区路段职责,各相关单位将根据管辖路段路况,及时为过往车辆驾乘人员提供本路段、本地路网运行信息;各收费站采取积极措施,防止出现车辆积压;针对季节特点和路段交通情况,力所能及地为过往车辆、受阻车辆驾乘人员提供必要的食品、用品等服务。
五是加强应急分流保障工作,制订交通分流预案,突出分流线路的引导,准确掌握分流线路技术状况及影响安全行车的因素,重要的分流线路增设临时性指路标志及相关警告标志。切实做好特种车辆的通行保畅,特别是运输抢险救灾的煤、电设施、鲜活农产品超限车辆,按照“不扣车、不罚款、不卸载”和记录相关信息抄报车籍所在地相关部门的原则处理。
六是加强对管辖范围内路网运行动态的监控,及时掌握各类路况动态和突发情况,坚持第一时间收集、整理、报告、反馈公路特情信息,保持信息通道快速、准确、不间断,各相关单位或部门要信息共享,杜绝信息倒流。实行领导带班和24小时路网调度值制度,其中高速公路路政部门要参加路段公安、交通和路公司三方联合值班。
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