截至目前,常嘉高速公路今年已完成投资9.27亿元,占年度投资计划的115%;项目累计完成投资20.99亿元,占项目总投资的51.07%。
常嘉高速公路是连接苏通长江大桥与杭州湾跨海大桥高速公路主通道的重要组成部分,也是新一轮国道网规划网中的重要组成部分。该项目与常昆高速公路、绕城高速公路东段将共同形成苏州第二条南北向过境大通道。路线起自苏昆太和苏沪高速公路交叉设置的甪直枢纽,向南途经吴中区甪直,昆山锦溪、周庄,吴江汾湖等乡镇,止于苏浙省界,路线里程长度约28.5公里,其中主线18.5公里为桥梁。采用双向六车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,全线设置甪直枢纽(二期工程)、周庄互通、莘塔互通、汾湖枢纽、汾湖互通5处互通式立交,设置锦溪服务区、主线收费站各1处(设于浙江境内)。初步设计批复概算41.1亿元。项目于2013年9月开展正式施工,目前工程土方施工已基本结束,桥梁正在进行桥梁上部结构施工。至年底,预计完成预压土施工,桥梁实现半幅基本贯通。
江苏省与浙江省是中国经济发展最活跃的地区,增加苏州南北方向高速通道非常迫切,常嘉高速公路建成通车后将有效缓解苏嘉杭高速公路的交通压力,对完善沿海高速公路通道的功能,促进长三角地区经济—体化,对苏州率先基本实现现代化,满足苏州城市发展和区域旅游经济发展的需要等均具有十分重要的意义。
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