2011年12月18日,太仓港2011年吞吐量突破1亿吨、300万标箱起吊仪式,在集装箱三期码头隆重举行。交通运输部副部长徐祖远启动起吊按钮,省政府副秘书长陆志鹏,交通运输部水运局局长宋德星,省交通运输厅厅长游庆仲,江苏交通控股有限公司董事长杨根林,苏州市副市长徐惠民,太仓市领导陆留生、王剑锋、宋建中、孙耀明等市四套班子领导出席起吊仪式。
陆志鹏指出,太仓港是国家确定的上海国际航运中心北翼集装箱干线港和江海联运中转枢纽港,也是江苏沿江沿海开发的重要战略支点和重点发展的两大集装箱干线港之一。近年来,太仓港建设取得了显著成绩,港口基础设施功能不断完善,形成了万吨级以上泊位16个,综合吞吐能力和集装箱通过能力分别增长了3倍和7倍,港口服务不断优化,推出“区港联动、虚拟口岸”等通关模式,营造效率更高、成本更低、形象更好的物流服务环境,组建本省船公司、港务集团公司,降低物流成本,节省货物周转时间,基本建成内贸枢纽港,初步显现近洋枢纽港特征,成为长江集装箱运输第一大港。随着长三角一体化发展、江苏沿海开发战略的深入实施和长江深水航道建设的全面启动,太仓港正面临着难得的发展机遇,希望太仓港以“双突破”为新的起点,坚持“建设大港口、发展大产业、形成大物流”的发展方向,集中力量抓好项目建设、航线开辟、区港联动和资源整合等工作,早日把太仓港建成江苏沿江集装箱运输的内贸枢纽港、近洋集散地、远洋中转基地,为全省和长江流域经济社会又好又快发展作出新的更大的贡献。
徐惠民指出,太仓港是世界少见的天然良港。多年来,交通运输部给予太仓港多项政策支持。江苏省委、省政府把太仓港上升为江苏发展的一个重要战略支撑点,专门成立太仓港建设发展协调小组和江苏太仓港口管理委员会,每年召开现场办公会议,解决发展中遇到的重大难题。省各有关单位、口岸各单位纷纷出台优惠政策,支持太仓港发展。太仓港今天实现货物吞吐量突破1亿吨、集装箱吞吐量突破300万标箱,这无疑是太仓港发展史上的又一个重要里程碑,标志着太仓港建设发展跃上新的台阶。他希望太仓港人再树雄心、再立壮志,积极建设大港口、发展大产业、形成大物流,确保“十二五”末实现吞吐量1.5亿吨和700万标箱目标,基本建成上海国际航运中心北翼集装箱干线港,在促进经贸往来和互惠合作上取得辉煌成绩,朝着国际知名大港目标加快迈进。
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