张家港东沙公用航道建设工程顺利通过交工验收

近日，由张家港市港口管理局组织召开的张家港东沙公用航道建设工程航标布设工程交工验收会在张家港宏泰码头有限公司三楼会议室举行。长江上海航道管理处、苏州市交通工程质量监督站、长江航道局、长江南京航道工程局、长江航道规划设计研究院、宁波交通工程咨询监理有限公司、张家港宏泰码头有限公司的领导和代表共计10人出席和参加了此次会议。
会上，与会领导和专家首先对航道工程进行了现场勘察，在分别听取工程建设、设计、施工、监理等单位关于工程建设情况的汇报的基础上，认真查阅了工程审批文件及相关资料，检查了该工程国家及行业强制性标准的执行情况，并进行了认真讨论，最终一致同意该工程航标布设工程顺利通过交工验收。张家港东沙公用航道建设工程航标布设工程的交工验收，预示着张家港东沙公用航道建设工程的顺利交工。它将为张家港港区东沙作业区的码头企业提供优质、安全的通航环境。
据悉，张家港东沙公用航道建设工程位于张家港市乐余镇东沙，原永钢专用航道内，主要包括疏浚工程、岸标建设和浮鼓的建设，航标灯器、电源的购置等。建设内容及规模为：疏浚工程40万方，φ2400浮鼓18座及备品备件。 其中疏浚工程建设范围为通州沙东水道苏桥5#左右通航浮~七干河口的航道疏浚，分三段建设，自下而上分段长度分别为2.2、4.5、6.8km。航道设计水深为10.5m，航道底宽为150—200m。该工程于2009年3月11日开工，2009年4月20日完工，2009年5月17日通过交工验收。张家港东沙公用航道建设工程航标布设工程按一类航标配布，对现有9对浮标进行维修保养，并根据设计对相应浮标进行调整，同侧相邻两座浮标间距为1.5~2.0 km，浮标采用φ2400mm钢质浮鼓，航标灯采用配置led航标灯。该工程自2010年6月1日开工，于2010年6月28日工程施工完成。


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