城北快速路东隧道试通车

11月12日下午，随着隧道两侧起临时封闭作用的水马被全部拆除，一辆辆汽车接连驶入隧道，城北快速路东隧道开始通车试运行。这一全线控制性节点的顺利达成标志着城北路改建工程进入全线通车倒计时。
城北路改建工程（娄江快速路至长浒大桥段）全长14.855公里，其中城北快速路东隧道（原人民路隧道）总长1.777公里，隧道暗埋段长1.378公里。隧道横向断面形式采用单箱双室六车道，隧道路面宽度26.7米～27.9米，隧道净空高5.45米～7.45米，隧道施工过程中需要连续下穿广济北路（上跨轨道交通4号线）、江天路、人民路（上跨轨道交通2号线）、江乾路等市区主干道，地质地层条件极为复杂，是城北路改建工程全线安全风险等级最高、建设难度最大的隧道。
为确保工程安全有序推进，实现年内全线通车的目标，苏州交建公司结合党史学习教育开展，将城北路改建工程列入“我为群众办实事”实践活动重点项目，在施工一线面向广大党员干部群众深入开展“两在两同”建新功行动，全力督导各参建单位细化举措、狠抓落实，破除施工梗阻，攻克施工难点，有效凝聚起工程建设推进的强大合力。
城北快速路东隧道东接城北路主线高架，西接永方路隧道、江月路，是连接相城区、姑苏区东西快速通行的控制性通道。隧道的通车试运行，将有效缓解平江新城版块地面道路高峰期拥堵的现状，使周边道路的通行更加便捷、道路网格更加灵动，实现平江新城版块的快速化通行。
（交建公司）


焦亚飞局长调研吴江交通相关工作
高新区组织开展有轨电车沿线规范运营专项整治行动
春节长假车流量再创新高，绕城公司多举措平稳应对
省厅公路局张鸿飞书记一行来苏开展2017年公路重点工作和计划经费编制工作调研
苏州市交通运输局督查交建公司在建工程项目农民工工作支付工作
航道处组织召开安全专题研讨会
苏嘉杭公司三落实切实做好当前安全生产工作
常昆、苏锡高速公路加速推进前8个月共完成投资5.4亿元