昆山市多措并举助力“四好农村路”建设

今年以来，按照省、市有关“四好农村路”创建工作要求，昆山市多措并举大力推进农村公路建设，在去年创建基础上，进一步建网络、补短板、强功能，完善养护机制，突出打造水乡旅游公路品牌，高质量推进“四好农村路”示范县建设，确保全市农村公路建管养运协调可持续发展。
一是加强组织领导，明确工作职责。昆山市连续两年将“四好农村路”建设纳入市级对区镇年度目标管理绩效考核，与区镇签订年度目标责任书。今年，重新调整全市“四好农村路”建设推进小组成员，成立交通系统创建工作小组及五个工作小组，明确责任清单、具体到人，并建立“四好农村路”专项qq群、微信群，及时交流、掌握阶段性工作成果，并积极走访各区镇，协调解决创建工作中出现的问题，确保创建工作稳步推进。
二是争取政策支持，提升养护补助。今年，昆山市出台了《关于进一步加强全市乡村公路管理养护工作的实施意见的通知》和《昆山市乡村公路管理养护考核办法》，在“县道县养，乡村道乡养”的模式基础上，提高市级财政补助，实行乡村公路改造三年提档升级行动计划(2018—2020年)，同步制定了《提档升级工程建设管理相关规定》，明确职责分工，强化项目管理，完善补助机制，做到责任落实到位，工作推进有力。
三是抓好建设养护，提升路况水平。今年，昆山市投资4.509亿元，对13条27.169公里农村公路进行提档升级。2019年起，将对43条农村公路启动大中修及提档升级改造。在强化日常养护管理的基础上，昆山市农路办先后多次踏勘现场，多次召开专题研讨会，确定昆山市“四好农村路”示范县检查线路。针对“2+1”线路，组织专人统计道路缺陷，梳理责任清单、明确整改期限。召集重点区镇、养护单位、执法部门召开专项整治会议，推进相关创建工作。
四是优先发展公交，立足改善民生。建立公交都市及公交优先示范市创建工作联席会议制度，制定公布2018年创建公交两市计划。完成全市9座老旧公交场站大修及配套设施设备改造。推进100座公交候车亭新建、190座公交候车亭功能提升改造、燕桥浜首末站新建等。全市176条线路开通了“一票制”扫码乘车服务功能，实现一票制公交车全覆盖，有效提升市民出行效益。五是加大宣传力度，营造建设氛围。积极与媒体单位沟通，深入一线开展宣传采集信息，同时利用报刊、微信、简报、宣传栏等形式进行宣传，同步推进创建工作vcr、画册制作。10月份，开展“四好农村路”扮靓美丽昆山——寻找 “最美公路”摄影大赛启动仪式，在昆山日报开设聚焦“四好农村路”专栏，营造了良好的氛围，使人民群众和社会各界能够了解、理解和参与四好农村路建设中来。


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