5月23日,苏州城市客运工作联席会议第一次年度会议召开,会议分析了全市城市客运发展基本情况,要求进一步落实公共交通优先发展战略,并部署近期城市客运重点工作。副市长徐惠民出席会议并讲话。市交通运输局局长邵建林向联席会议作了报告,副局长吴红就有关文件的起草作了说明。市城市客运工作联席会议成员单位负责同志参加会议。
2012年,苏州市区城市客运总量为6.51亿人次,其中城市公交客运量6.26亿人次,是2008年的1.3倍;轨道交通2012年4月份试运营以来,累计客运量超过2500万人次,日均客流量保持在10.5万人次。运营线路覆盖水平增长较快,市区拥有城市公交线路285条,公交线路运营总长度6480.2公里,是2008年的1.36倍。我市是全国第一个建设运营轨道交通的地级市,目前,轨道交通2号、4号线及支线建设稳步推进,在建轨道交通里程数达94公里,随着今年年底轨道交通2号线试运营开通,届时我市轨道交通运营长度将达到51公里,居全省第二。同时城市客运运力得到了较快发展,市区拥有公共汽车运营车辆3826辆,出租汽车4303辆(其中电调专用出租车300辆),分别是2008年的1.37倍和1.34倍。市区公交车辆gps实现全覆盖,建成公交电子站牌650个,稳步推进公交集中调度系统建设。出租车gps安装率达到了100%,2012年新增300辆电调专用出租车,在国内率先采用了“电调+泊位+预约”运营模式。
徐惠民指出,加强城市客运管理工作、推进公共交通优先发展,需要各地、各有关部门加强协调配合,完善工作机制,强化措施落实,共同加快推进全市城市客运发展。下一步,要进一步形成推进合力,充分发挥联席会议制度的作用,定期召开会议,研究城市客运发展中的重大事项;要加快对全球环境基金项目等重点工作的推进;完善相关政策法规,共同推进全市城市客运持续健康发展。
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