绕城公司“五个进一步”启动巴城蟹季高峰应对处置工作

今年绕城高速蟹季高峰流量预计将从9月16日起，一直持续到12月初。为了更为妥善的应对蟹季高峰流量，绕城公司在对通行状况、交通流量进行成分测算、科学研判的基础上，制订了较为详实应急保障方案，并召开现场工作协调会，全面启动巴城蟹季高峰应对处置工作。据测算，今年蟹季高峰期间，巴城收费站周中日均流量预计将达到20000辆，周末日均流量在27000辆，流量基本与去年持平。
为了进一步优化高峰流量期间的应对措施，让过往司乘人员获得更为舒适的出行体验，在确保巴城收费站3进13出收费通道全部开启的基础上，着力提升五种能力，全面增强综合保障水平。一是进一步提升信息保障能力。完善信息外场设施维护、数据报送、信息联动等方面为重点的信息保障方案，密切关注现场车流状况，提前发布流量预警；对收费流程进行系统梳理与再造，采取平行作业方式，缩短车辆在车道的停留时间，提高单车通行能力。二是进一步提升特情处置能力。针对历年司乘人员询问较集中的问题，提前汇总、整理、规类，并提炼成标准用语，使需要时能够得到快速解答；抽调责任心强、灵活度高的人员担任广场协调员，负责车道转换、车辆指引、解释等各类事务的特情处理。三是进一步提升道路保畅能力。一方面，按需进行人员调配，合理安排增援人手，对现场增援、协调等人员进行统筹安排，有效提高流量高峰期间各收费道口的车辆缴费速度及特情处理效率；另一方面，合理调配客货专用车道，方便各类型车辆择道行驶，最大限度提升车辆通行速度；此外，在连接外广场的匝道增设临时引导标识，使车流能够得到快速疏散。四是进一步加强内外部沟通能力。与高速交警、路政等部门保持密切联系，高峰时期，一方面落实站区管理人员靠前指挥，现场疏导举措；另一方面加强执法人员现场值勤，确保形成交通疏导的常规化、常态化，及时对积压车辆进行分流、疏导；五是进一步优化信息服务能力。充分加强与tocc平台的信息沟通与共享，通过加强沿线信息发布，以传统新闻媒体和新媒体沟通提高信息宣传渠道，及时发布高峰流量期间道路流量的分布情况、通行状况等，为司乘人员提供及时、准确的路况信息。


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