昆山公路探索推进桥下空间综合管理长效机制

为切实消除国省干线、市域框架道路桥梁桥下空间安全隐患，保障公路桥梁完好、安全，昆山公路部门多措并举，摸底排查管辖桥梁桥下空间详细情况，采用联合执法专项整治隐患桥梁、张贴桥下空间宣传牌、加大巡查密度等方式，并探索推进管辖桥梁桥下空间治理长效机制，努力确保管辖桥梁处于安全有效运行状况。
一是掌握基础资料，制定桥下空间整治方案。年初，昆山路政制定“道路桥下违章侵占和违法搭建行为整治活动的方案”，梳理桥梁日常管理数据库，根据初步排查桥梁桥下空间安全隐患程度，把桥梁分为ａ、b、c三类。其中：ａ类为严重、b类为中等、c类为一般。经初步排查，97座桥梁不同程度存在安全隐患，重点选择了339省道鹿城大桥、东城大道吴淞江大桥、江浦路泗安泾桥等6座a类桥梁进行深入调查，路政巡查人员深入地方政府、村委会等部门寻找当事人，详细登记违章建筑的结构、面积、用途等信息。结合各区镇属地政府对桥下空间整治的要求，目前确定东城大道吴淞江大桥、江浦路跨铁路桥、迎宾路迎宾路桥、江浦路泗安泾桥、古城路南田杜港桥、城北大道跨绕城高速桥作为重点整治对象。
二是敢啃硬骨头，联合执法部门震慑违建。在做好充分沟通调研基础上，选定江浦跨铁路桥作为首个整治对象。4月28日下午，昆山公路牵头公安、城管、城建监察等执法部门，出动近百余人，对江浦路跨铁路桥下的违章建筑依法进行强制拆除，拆除违章建筑1000多平方。此外，针对当天桥下垃圾来不及清理情况，连夜设置隔离墩，提醒过往行人注意安全。
三是立足常态长效，探索桥下空间管理机制。创新宣传方式，加强桥下违建行为的告知宣传。先行定制300块、每块约1平方米的反光膜材质的桥下空间告示牌，悬挂至桥下立柱等显目位置，每座桥梁悬挂2块。此外，初步探索与交发公司、城投公司、区镇政府、园林局等部门合理利用桥下空间建议方案，探索公交站场、小型市民健身场所、绿化种植、融入规划设计等诸多长效管理细节问题，通过疏导、再利用等方式，努力实现桥梁安全运行与桥下空间利用互利共赢。


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