苏州借力信息化推进公路管养现代化

现代化信息技术现已成为推动社会进步的重要力量。苏州公路部门在日常公路管养中，全面应用现代化信息技术，大力推进路政信息化、智能化建设，不断提高公路管养现代化水平，现已初步建成“指挥便捷、行动迅速、联动互通、管理协作、快速应急处置突发事件”的信息化执法管理队伍，管养效能和服务水平实现了双提升。
一是路政巡查智能化。全市共安装69套（含高速大队）移动视频车，通过管理平台和视频对车辆进行实时监控，并且电子地图能直观显示车辆所在位置，实现了对路政巡查执法车远程指挥和监控，所有图像统一管理，实现了远程化调度，信息现场采集（路面巡查及涉路许可取证），保障了应急处置救援的需要，成为保护公路的新型武器，使公路路政综合执法能力跃上一个“智能执法”的新台阶。
二是超限治理智能化。在太仓、吴江不停车超限检测系统已建成并投入运行，该系统集成“视频监控、车辆抓拍、号牌识别、动态称重、自动报警、数据处理”等功能模块，有效甄别公路违法超限车辆，便于实施动态检测和“精确打击”，大幅度提高超限执法效率，降低人工查超劳动强度和工作风险，标志着公路治超科技含量进一步加大，治超已逐步由传统型向现代型、人工型向智能型转变。
三是公路管养智能化。太仓大队推行路政巡查与养护巡查“一体化”的管理模式，健全网上联系“e通道”的功能，缩短了事件处置的中间环节，又有效的加强了各职能部门之间的联系和相互监督，实现了信息的快捷共享和事件的及时处置。张家港大队积极打造“零点快车”服务品牌，“零”表示着始和终，起于零归于零，体现了公路执法的24小时全天候服务，也体现了公路执法服务的无缝对接，无缺陷的管理模式。“快”则体现了公路出警的应急速度，体现了处置时间的第一性。“零点快车”工作机制的创立不仅完善了公路工作机制，填补了公路工作时段空白，更有效平衡了公路路损赔偿案件的发现率与处置率，及时消除公路安全隐患，提升公路出行品质，确保了公路始终处于安全畅通的良好状态。


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