10月1日起,市治超办组织全市持续统一开展超限超载联合执法“砺剑”行动,落实《江苏省治理车辆超限超载联合执法实施方案》和《苏州市治理车辆超限超载联合执法实施方案》,进一步规范联合执法行为,全面执行联合执法常态化制度化规范化工作要求,切实压降全市超限率。各市(区)交通、公安部门,各高速公路交通、公安部门参加行动。
10月、11月期间,全市共开展流动检查608次,出动执法人员6508人次,共查获违法超限车辆624辆,卸驳载货物4808.24吨,公安记分1799分。其中,10月8日、18日、28日,11月8日、18日、28日的六次全市统一“砺剑”行动期间,全市交通、公安部门共出动执法人员951人次,出动执法车辆471辆次,设置联合执法点110处,现场检查货运车辆1559辆,查获违法超限车辆232辆,卸驳载货物1437.58吨,公安记分444分,发放宣传材料百余份,违法超限车辆的有关信息还被抄送至其车籍所在地的交通部门。
一是全面科技支撑、剑向精确打击。行动前期,根据动态称重检测系统、收费管理系统、超限管理系统、重点路段监控、交通流量监控等多项科技手段获得一手数据,由专业第三方进行数据筛选分析,得到高超限率路段、高超限率收费站、超限车辆行驶时间段、高频超限企业、高频超限车辆等信息,统一发布到各市(区)交通、公安部门,由其结合各地工作实际,有目的性的开展精确打击。
二是严密路面查控、剑指超限超载。行动由交通、公安部门在全市各普通公路收费站、各高速公路收费站、各国省干线公路、各高速公路及重点路段全面严密查控,主要针对货运车辆车货总重超过规定限值的行为,货运车辆闯卡、拒检、借故堵塞车道、损坏相关设施设备的行为进行专项整治,同时对过往司乘人员宣传《公路法》《公路安全保护条例》《超限运输车辆行驶公路管理规定》《江苏省高速公路条例》等法律和行政法规。
三是深化区域联动、拔剑出其不意。行动期间,由吴江区、吴中区开展g524超限超载联合执法行动,相城区、高新区开展s230超限超载联合执法行动,张家港、常熟开展g204超限超载联合执法行动,昆山、太仓开展s339超限超载联合执法行动,实现了交叉联动执法,更加严格的打击超限超载违法运输行为。
四是加大重点查处、亮剑沉疴旧疾。行动针对以往超限率相对较高路段,特别是s230吴江段、s228相城段、g204张家港段、g15w苏嘉杭高速、g50沪苏浙高速等,由吴江区、相城区、张家港、江苏省高速公路交通运输执法总队苏州支队有针对性的加大上述路段的查处力度,力压超限超载行为。
五是路警协作配合、砺剑依法依规。行动期间,各部门严格遵守联合执法实施意见明确的“十不准”纪律,严格按照《公路货运车辆超限超载认定标准》进行超限超载违法行为的认定,检查过程由执法人员对疑似超限超载货运车辆引导接受检查,公路管理机构执法人员对车辆装载情况进行检测,确认未超过超限超载认定标准的车辆,直接予以放行;超过认定标准的,按要求卸驳载消除违法行为,交警单独实施处罚和记分。
今年以来,市治超办在监督全市做好日常超限超载整治工作以外,更组织了全市高速收费站专项整治、吴江重点路段专项整治、长三角联合整治等多次超限超载联合执法专项行动,累计查处违法超限超载车辆三千余台,卸驳载货物近三万余吨,公安记分一万余分,极大的压制了违法超限超载行为的嚣张气焰,起到了打击一群、震慑一片、教育一批的作用。
下一步,苏州将继续从严推进货运车辆超限超载治理工作,为推进地区物流降本增效、优化道路运输与物流营商环境、维护人民群众合法权益做出保障,努力构建“体系强”、“功能强”、“服务强”、“科技强”的超限超载治理工作体系,还人民群众一个畅通、安全、舒适的出行环境。
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