10月30日晚上8点,历经3.5小时的持续浇筑,南沿江城际铁路常熟段首个连续梁望虞河特大桥跨海港线连续梁顺利合龙!
望虞河特大桥跨海港线连续梁全长155.4米,箱梁顶宽12.6米、底宽6.7米,全梁共分41个梁段,采用挂篮悬臂灌注方式施工。该连续梁自今年5月初开始施工,至10月30日最后2米合龙,历经半年完工。
连续梁是南沿江城际铁路建设中重要控制性节点工程,通常是跨河、跨路的大跨径灌注现灌施工,施工难度大,安全风险高。为确保连续梁施工进度及安全组织,常熟交通铁航部门积极协调地方及相关部门,协助快速办理跨路跨河相关建设报批及临时用地等,全力保障连续梁施工安全有序组织。同时,为切实提升连续梁施工质量管控水平,中铁三局项目部按工点建立健全连续梁施工技术值班表,严格监管挂篮安装行走、模板安装、预应力管道安装、收面及养生、张拉压浆等各道工序,确保连续梁施工质量。
望虞河特大桥跨海港线连续梁的顺利合龙,为南沿江城际铁路常熟段连续梁快速推进吹响号角,也为后续的连续梁合龙工作提供了宝贵经验。后续,跨常浒河连续梁预计11月份合龙,跨苏嘉杭特大桥连续梁和跨g204连续梁预计今年年底合龙。
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