7月28日,省发改委在张家港市组织召开了申张线(张家港~江阴段)航道整治工程可行性研究调整报告审查会,交通部水运司,交通部规划研究院,省交通厅、航道局、水利厅,苏州、无锡两市发改委、规划局、水利局、环保局、交通局、航道处,张家港、江阴市有关部门,以及江苏省交通规划设计院有限公司等单位的领导、代表和特邀专家共59人参加了会议。与会专家、代表经踏勘工程拟建现场、审查研讨,本着“轻重缓急、突出重点”的原则,认为加快实施申张线(张家港~江阴段)航道整治工程是合适的,大会通过了该工程的可行性研究调整报告。
申张线是长江三角洲高等级航道网和我省干线航道网中骨干航道——连申线的苏南段,原规划等级为五级,现调整为三级。随着近来沿河地区及腹地经济社会的快速发展,申张线张家港—江阴段航道货运量呈快速增长的态势,航道现状和船闸通航条件远不能适应水运发展的需要。因此,为适应航道货运量不断增长和船舶大型化发展需要,满足区域经济社会发展需求,决定对申张线航道实施改造升级。拟建申张线张家港~江阴段航道南起常熟与张家港交界处,北至张家港船闸入江口门,整治长度约47.5公里(其中张家港段长约17.3公里,江阴段长30.2公里),是申张线入江口门段,也是目前在整个申张线航道中货流密度最大的航段。
申张线(张家港~江阴段)航道整治工程的建设,将有利于发挥我市水运运输功能和水资源综合利用效益,促进长江三角洲高等级航道网和我省干线航道网的早日形成。
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