昆山市做好三篇文章全面加强农村公路管理

2009年昆山市列养的农村公路1513公里，其中县道198公里、乡道480公里、村道834公里。昆山市交通运输局着力做好三篇文章，使农村公路管理呈现“规模效应凸显，处置能力提升，设备和资金进一步到位，管养体制改革初见成效，农村公路管理队伍经受考验和管理服务水平明显提升”六个亮点。
一是做好有效投入文章，着力保持强劲发展势头。投资4.8亿元用于同周公路、江浦路南延、城北大道三个项目的建设，进一步发挥干线公路的社会效益。投资300多万元对全市9个乡镇涉及的200多公里农村公路设置185块安全限载标志和标线漆划，完成全市1400公里农村公路里程碑、百米桩埋设，提高农村公路通行安全系数。做好农村公路大中修工程的计划管理、设计报批及施工组织工作。按时按质完成1850万元的农村公路大中修投入计划。投入2000万元对农村公路老桥进行改建，有力地提升农村公路的通行条件。全市农村公路路政中队全部配备装备齐全的崭新服务车，进一步整合全市交通执法队伍资源，扩大路政执法管理工作面，延伸服务触角，有力地保障了全市391条、总长2419.3公里农村公路的安全畅通。
二是做好规范服务文章，着力提高农村公路服务品质。向社会公开承诺涉及老桥改造、安保设施等为民服务八项工程，进一步明确农村公路管理事项。坚持“走出去”宣传与“请进来”行风监督员相结合，进一步完善农村公路服务举措和水平。确定20家企业作为重点服务对象，上门走访、电话预约、主动服务，形成了良好的互动机制。借助媒体开展“公路科学发展36计”建议征集，进一步优化服务流程，提高社会满意度。积极开展“路政示范县”和“路政示范镇”创建活动，明确创建目标、任务、评价体系，用典型引路、示范带路，推进路政工作由管理型向服务型转变。成功创建涉及里程为20.6公里的昆嘉路和城西大道市级文明样板路和一条平安大道。至2009年底，我市县道文明样板路里程达58公里，涉及7条县道。
三是做好体制创新文章，着力推动农村公路管理科学发展。积极探索管理养护新思路、新途径、新方法，层层落实农村公路管理养护责任。县道及部分干线公路招标确定养护承包单位，部分乡镇也确定了农村公路养护承包人，各镇和开发区农路办与养护企业签订了农路小修保养合同，建立健全了农路养护市场管理机制。组织开展《江苏省农村公路管理办法》学习，举办管理养护培训班2期60人次。加强对乡镇路政中队的业务指导和考核，完善农村公路管理养护和路政考核和运行机制，按季度对9个乡镇农路管理机构进行考核通报。2009年8月，周市镇人民政府出台《周市镇农村公路管理办法（试行）》，此办法作为全市首个以乡镇政府名义出台的农村公路管理办法，将农村公路管理职责延伸至村委会，并从工作职责、工作程序和要求、监督检查及经费管理等方面进行了明确规定，进一步完善了市镇村三级管理体制。


苏州市交通运输局领导莅临常熟港督查安全工作
虞山复线船闸被评为优良工程
常熟市预计春运中长途客运发送量达到44万人次
吴江航道处“五大体系”为2015年度工作布局
张家港市四条国省干线公路安全生命防护工程施工图设计获省公路局审查通过
太仓公路处 “春雨净路”专项治超行动成效显著
吴江公路部门多举措提升路网信息采集与报送水平
苏州市城区海事处强化高温天气危险品码头安全监管工作