省际联动机制助推太仓“双超”治理成效显著

太仓地处苏沪边界，仅204太仓超限检查站卡点日过境车辆近万辆，“双超”治理压力大。为此，太仓市加快交通综合执法改革，通过省际跨区域合作、动态化管控、源头化治理，有效遏制车辆违法超限超载运输等违法行为。目前，g204、346太仓段超限车辆超限率均稳控在1%以内，太仓“双超”治理成效显著，快速动态称重检测系统总体超限率处于苏州最低水平。
一是实施跨区域联合治超。依托嘉昆太道路交通执法领域一体化监管机制，探索省际联动治理机制，建立 “双向联动”治超模式，加大与嘉定、昆山、常熟等地交通、公安部门对接力度，实现人员联勤联动、信息共享共用、成效共显。截至目前，已累计检查车辆439辆，查获“双超”车辆132辆，卸驳载货物4266.49吨 。
二是实施动态化联合管控。依托快速动态称重系统不停车检测系统，将重点违法车辆录入公安卡口预警系统，提前布控精确打击，提升执法效率。印发《太仓市治理车辆超限超载联合执法实施方案》。开展决战第四季度全市超限超载联合执法“砺剑”行动，推行错时执法，强化夜间时段管控力度，g346浏河段、g204南郊段等省际出入重点区域实现“白+黑”联防联控。
三是实施源头化联合根治。坚持管控装载、源头治超。市治超办多次组织公安交警、交通执法大队、运管等部门排查“新港物流”等全市重点货运源头单位，督促其落实企业安全生产责任。全面铺开非法改装整治专项整治行动，与全市103家一、二类维修企业签订承诺书，并将超限超载行为列入经信部门失信名单，“双超”车辆大幅下降。


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